Selasa, 27 Desember 2011

Kopdar plus deklarasi Jatimotoblog



dulur koboys.jpg

Sob,hari Sabtu – Minggu (24-25 Desember) bertempat Di Songgoriti Batu Jatimotoblog punya gawe,yaitu kumpul blogger komentator dan sekaligus deklarasi Jatimotoblog .
Acara yang berlangsung selama 2hari satu malam ini berlangsung meriah,apalagi di tambah dulur (saudara) dari Koboys yang terbagi menjadi 2 kelompok,yaitu kelompok Mas Aziz (warung DOHC) dan Pak Hadiyanta.
tumpengan sob.jpg
Saya sendiri sangat senang bisa ikut dalam acara ini,karena sebelumnya sempat terancam tidak bisa datang :D
Tapi sangat disayangkan saya tidak bisa menjadi saksi deklarasi Jatimotoblog dikarenakan saya harus pulang cepat :cry:
Alhamdulillah,meskipun tidak bisa full berada di tempat acara saya saya sangat senang bisa bertatap muka dengan teman blogger komentator Jatim :D
Selamat atas terbentuknya Jatimotoblog semoga bermanfaat bagi kita semua kususnya pecinta otomotif tanah air.
Salam RS1

Rabu, 30 November 2011

Final Indonesian Technician Grand Prix 2011


Sob,untuk meningkatkan kualitas dan kemampuan kualitas mekaniknya,Yamaha menggelar Indonesian Technician Grand Prix 2011 (ITGP).Dan kali ini ITGP sudah masuk pada putaran final yang di selenggarakan dipelataran Cihampelas Walk, Bandung Jawa Barat yang diikuti oleh 12 peserta yang berasal dari berbagai daerah.Ke 12 pserta ini adalah mekanik mekanik handal yang berhasil melalui proses penyaringan.
Proses penyaringan yang di lakukan dari dealer seluruh ndonesia yang didapat 14 ribu peserta mengerucut menjadi 900 peserta yang  mengikuti tes tulis dan praktek berhasil menyaring 48 peserta di saring lagi menjadi 12 peserta berhak  lolos mengikuti Final.
Difinal Yamaha ITGP ini ada 12 peserta yang saling berlomba untuk menyelesaikan trouble shooting yang terjadi pada motor Yamaha Vixion.Heemmm..motor injeksi tentunya sudah tidak wagu lagi bagi ke 12 peserta.
Berikut ke12 peserta final ITGP 2011

Rabu, 16 November 2011

[share] BAF (Busan Auto Finance) hadir di India


tampilan halaman utama BAF India
Sob,Setelah sukses di Asia Tenggara ternyata BAF (Busan Auto Finance)di India mulai tahun 2007-an,BAF India merupakan  kolaborasi dari Bussan Otomotif Singapore Pte Ltd (Mitsui), Axis Bank dan YAMAHA.
Bussan Otomotif Singapore Pte. Ltd adalah perusahaan di bawah Grup Mitsui. Mitsui Group adalah perusahaan yang bergerak di bidang perdagangan global dari Jepang dengan 155 Kantor dan lebih dari 700 perusahaan grup di dunia.
Axis Bank Ltd (sebelumnya dikenal sebagai Bank Ltd ISK)adalah pelopor diantara bank-bank swasta di India, didirikanpada tahun 1994. Ini adalah salah satu bank swasta terbesarsektor di India.
Yamaha Motor Asia Pte. Ltd adalah perusahaan di bawah Grup Yamaha yang  didirikan pada tahun 1955 di Jepang dan merupakan produsen sepeda motor terbesar kedua di Dunia.
Sebelumnya saya mengira BAF adalah Perusahaan Finance asli Indonesia :D ,yang mau kredit YZF R15 bisa loh di cek :mrgreen:

Motor khayalan
Sob,pertengahan bulanMaret 2011 sempat santer dikabarkan bahwa Yamaha India akan meluncurkan motor Sport berfairing 250cc (YZF R4) :D
Di masa mendatang, kami akan memboyong sepeda motor baru segmen 200-250 cc ke India
Ujar Hiroyuki Suzuki, Direktur Pelaksana sekaligus Chief Executive India Yamaha Motor Private Limited.
Bila yang berbicara adalah seorang Hiroyuki Suzuki(CEO-nya Yamaha India) ya berarti masih ada kemungkinan walaupun  dalam waktu yang agak lama :D

Selasa, 15 November 2011

MotoGP : Suzuki mundur dari Motogp


Sob,kabar mundurnya Suzuki dari Motogp cukup membuat kaget (berita selengkapnya disini) ,tapi ini merupakan bukan pengumuman resmi dari pihak Dorna maupun dari Suzuki.
Jika kabar memang ini benar sangat di sayangkan,melihat prestasi yang terlihat semakin membaik di akhir musim bersama rider tunggalnya Alvaro Bautista.
Kendati Suzuki sempat mengikuti tes mesin di Valencia bersama Randy De Puniet namun paket mesin yang mereka tas bukanlah mesin 1000cc. :cry: .
Bos Rizla Suzuki Paul Denning mengatakan bahwa timya akan kemali pada musim 2014 :D setelah mereka berhasil melakukan riset paket mesin 1000cc-nya.
Dengan hilangnya Suzuki di grid Motogp praktis hanya 3 pabrikan peserta Motogp 2012 yaitu Ducati,Honda,Yamaha dan beberata tim Claiming Rule Teams’ (CRT).
Kunjungi juga RS1-Blog V.Blogspot (klik)

Senin, 14 November 2011

11 peserta yang lolos RedBull MotoGP Rookies Cup 2011.



1 dari 11 peserta yang lolos salah satunya cewek,Hebbaatt :D
Sob,Setelah memlalui beberapa seleksi yang ketat akhirnya pada Rabu 9 Oktober di Sikuit  Aragon terpilih 11 pembalap yang bebakat.
Sayang perwakilan dari Indonesia EKO Prasetianto tidak mampu masuk 11 besar,dikarenakan dirinya crahs bersam pserta lainya,Sebenarnya prospeknya cukup baik dari beberapa race yang dilakoninya menunjukkan catatan waktu yang semakin membaik.Dengan jatuhnya Eko Prasetianto secara otomatis dirinya gugur dari daftar peserta yang lolos :cry:
Hebatnya 1 dari 11 peserta yang lolos adalah cewek dari Spanyol yang bernama María Herrera (maklum tuan rumah:D
Berikut 11 Peserta yang berhasil lolos 11 besar.
Nicolò Castellini (ITA)
Simon Danilo (FRA)
Karel Hanika (CZE)
María Herrera (ESP)
Livio Loi (BEL)
Stefano Manzi (ITA)
Jorge Martín (ESP)
Diego Perez (ESP)
Bradley Ray (GBR)
Filippo Scalbi (ITA)
Jordan Tenun (RSA)

Info Mio : JAMNAS MIO KE IV


Jamnas mio ke 4
Sobat Mio,setelah sukses menggelar JAMNAS MIO ke 1,2 dan 3 kini MCI (Mio Club Indonesia)kembali menggelar acara serupa “JAMNAS MIO ke 4″  yang akan berlangsung di Surabaya tanggal 3-4 Desember 2011.

Info Selengkapnya
Mengundang seluruh biker club MIO/MATIC seluruh penjuru nusantara dalam acara:
JAMNAS MIO CLUB INDONESIA KE-4 di kampoeng Pahlawan dengan tema ” Mioneka Tunggal ika”
Hari: Sabtu-Minggu
Tgl :3-4 Desember 2011
Lokasi: di area parkir Jatim Expo Jl. Achmad Yani Surabaya
Start acara : pukul 08.00 WIB s/d selesai
Hiburan : Sexy dance, Live Music Reggae, SKA, Dangdut,
Registrasi: Rp. 10.000/orng (sertifikat, gelang, stiker acara) dengan beberapa agenda acara : Munas MCI,
Kontes Fashion Mio berhadiah jutaan rupiah.
NB : bagi yang ikut kontes harap datang lebih awal hari Jum’at Malam maximal sabtu jam 06.00 WIB diutamakan club Mio.
Contact Person :
RONNY MCS : 08563023464,
IRVAN MICOS : 085732738543,
ICONK GPMC :083830858558,
ALWAN RMC : 085655333913

Yamaha SZ – R boleh juga di boyong kemari.


Sob,Melihat desain motor motor Yamaha yang ada di India rasanya tidak salah jika motor motor tersebut juga di pasarkan Di Indonesia.Salah satunya adalah Yamaha SZ-R :cool:
Motor ini  dijual dengan harga 55.500 Rupee jika di kruskan dengan rupiah sekitar 17 909.700.Di dukung dengan Mesin SOHC, 2-katup ber pendingin udara,mampu melaju dengat  kecepatan101km/j,yaa..lah..11-12 dengan Byson :D
Panjang keseluruhan 2.050 mm x 730mm x 1.100 mm denganwheel base 1320mm ban depan 2,75-17 41P dan dan ban belakang 100/90-17 55P. bobot bersih 132 kg (tangki kosong)

beberapa detail gambar SZ-R
Kabarnya motor ini lumayan tidak rakus BBM  dengan jenis bahan bensin mampu menmpuh jarak 50km/l.
Kapasitas tangki bahan bakar Yamaha SZ R adalah 14 liter,desain tangki mirip Byson tapi bukan kondom.CMIIW
Untuk sistem pengereman SZ-R sudah menggunakan rem ckaram untuk depan dan tromol di belakang (untuk Yamaha Type SZ rem depan belakang masih menggunakan tromol),tentunya untuk harga type SZ lebih miring di bandingkan dengan type SZ-R.
Meskipun SZ-R masih memakai shock (skok) stereo alias tidak monoshock namun daya redam shock stereo SZ-R cukup bagus dan halus.
Desain knalpot  lebih mirip dengan desain knalpot Scorpio,dan headlampnya mirip dengan dengan desain headlamp Pulsar.IMHO :D
Sepertinya motor ini lebih cocok untuk bapak bapak (umur 30an tahun) desain g neko-neko lumayan cakep.
Spesifikasi Yamaha SZ-R :
mesin 153cc berpendingin udara, 4-stroke, SOHC
Bore & Stroke: 58,0 × 57,9 mm
Rasio kompresi 9.5:1
Maksimum daya: 12.1PS / 7.500 rpm
Maksimum torsi: 12.8N.m / 4500 rpm
Jenis Kopling: basah
Baterai: 12 V, 5 AH (10 AH)
Lampu: lampu halogen (12 V, 35/35 W)
Tranmisi Jenis: 5 gigi jala konstan
Rangka : Diamond
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Suspensi
Rem depan: cakram
Rem belakang: Drum (130 mm)
Ban depan: 2,75-17 41P
Ban Belakang: 100/90-17 55P
Secara keseluruhan panjang x lebar x tinggi: 2.050 mm x 1.100mm × 730mm
Berat: 132 kg
Wheelbase: 1.320 mm
Jarak ke tanah : 165mm
Kapasitas tangki bahan bakar: 14 liter
Tinggi jok : 802 mm

Kamis, 20 Oktober 2011

Motogp : Lorenzo punya pengganti


Katsuyuki,pembalap All Japan Road Racing Championship di kelas JBS1000
Sob,Kecelakaan yang di alami Lorenzo di Phillip Island 16 oktober kemarin membuat dirinya tidak bisa mengikuit race berikutnya yang berlangsung di Sirkuit Sepang 23 Oktober besok. Yamaha Factory Racing akhirnya memutuskan untuk mengganti kekosongan yang ditinggalkan Lorenzo dengan  Katsuyuki Nakasuga :D Katsuyuki nakasuga adalah pemabalap All Japan Road Racing Championship di kelas JBS1000  dan juga tes rider motor motogp yamaha factory racing.
katsuyuki nakasuga
Sebelumnya terpilihnya Katsuyuki,Melandri berpeluang mengisi kekosongan yang di tinggal Lorenzo ini namun Melandri sudah terikat kontrak dengan BMW superbike dan terpaksa Yamaha mencoretnya dari daftar pengganti Lorenzo. Saat ini Katsuyuki menempati urutan ke 3 klasemen All Japan superbike,dimana dia menjadi rider tim YSP Racing Team.
Mengenai kondisi Lorenzo apakah dia bisa mengikuti balapan di Valencia belum ada kepastian. Wess g usah di paksa dehh..kan sudah ada gantinya 

Minggu, 02 Oktober 2011

MotoGP : Stoner gagal ulangi kemenanganya


Stoner # 27
Sob,balapan di Motegi banyak di warnai dengan insident,total ada 5 pembalap yang mengalami crash dan tidak bisa meneruskan balapan lagi,saat awal lap sudah makan korban “Valentini Rossi” yang tergencet antara Lorenzo dan Spies akhirnya ndlosor untungnya Spies tidak ikut ndlosor dan berhasil melanjutkan balapan.
Selain itu ada Stoner yang dari awal lap memimpin balapan juga ikut merasakan gravel sirkuit Motegi karena ada masalah dengan tungganya,Stoner pun bisa kembali ke lintasan dan langsung melorot ke posisi 7 tapi dan berhasil kembali maju ke posisi 3.

Pengikut